1. Problème de fuite deactionneurs pneumatiques
Pendant le fonctionnement des actionneurs pneumatiques, les fuites sont un phénomène de défaut courant, qui non seulement ralentira la vitesse d'action de l'actionneur, mais provoquera également sa défaillance complète, affectant ainsi l'efficacité globale de la production. Les principales causes de fuite et les solutions correspondantes sont les suivantes :
Défaillance des joints : les joints de l'actionneur pneumatique peuvent être usés ou endommagés en raison d'une utilisation à long terme ou du vieillissement du matériau, entraînant une fuite de gaz. À ce stade, les nouveaux joints doivent être remplacés à temps.
Connexion filetée desserrée : si la connexion filetée à l'interface n'est pas serrée ou desserrée, du gaz s'échappera de l'espace. Utilisez des outils appropriés pour resserrer les filetages afin d'assurer une connexion étanche.
Problème de connexion du pipeline : si le raccordement du pipeline n'est pas installé correctement ou si la connexion n'est pas ferme, cela entraînera également une fuite de gaz. Le pipeline doit être vérifié et reconnecté pour garantir que la connexion est ferme et sans fuite.
2. Phénomène bloqué des actionneurs pneumatiques
Après une utilisation à long terme,actionneurs pneumatiquespeut se coincer, entraînant un dysfonctionnement. Voici les principales causes et solutions au phénomène de blocage :
Mauvaise lubrification : Si le système de lubrification de l'actionneur pneumatique tombe en panne, par exemple en raison d'une graisse lubrifiante insuffisante ou contaminée, cela augmentera la friction des pièces internes, provoquant un blocage. À ce stade, de la graisse lubrifiante doit être ajoutée ou remplacée pour assurer le fonctionnement normal du système de lubrification.
Noyau de valve coincé : Le noyau de valve est l'un des composants clés de l'actionneur pneumatique. Si le noyau de la valve est contaminé ou endommagé, il ne fonctionnera pas correctement et provoquera un blocage. Utilisez un solvant de nettoyage pour nettoyer le noyau de la valve et vérifiez s'il est endommagé. S'il est endommagé, remplacez-le par un nouveau noyau de valve.
Défaillance des engrenages : si les engrenages de l'actionneur pneumatique sont de travers ou endommagés, cela entraînera également un dysfonctionnement de celui-ci. À ce stade, de nouveaux engrenages doivent être remplacés pour assurer le fonctionnement normal de l'actionneur.
3. Défaillance des actionneurs pneumatiques
Une défaillance des actionneurs pneumatiques signifie qu'ils ne peuvent pas réaliser la fonction ou l'action attendue. Voici les principales causes et solutions aux problèmes de panne :
Pression d'air insuffisante : si la pression d'air de l'actionneur pneumatique est trop faible, il ne fournira pas suffisamment de puissance pour faire bouger le piston. À ce stade, la pression atmosphérique doit être vérifiée et ajustée pour s'assurer qu'elle se situe dans la plage normale.
Piston du cylindre coincé : Si le piston du cylindre est contaminé ou endommagé, il ne fonctionnera pas correctement et entraînera une panne. Nettoyez l'intérieur du cylindre et vérifiez si le piston est endommagé. S'il est endommagé, remplacez-le par un piston neuf.
Défaillance de l'électrovanne : L'électrovanne est un élément de contrôle clé dans leactionneur pneumatique. Si l'électrovanne est endommagée ou défectueuse, cela provoquera un débit de gaz anormal et provoquera une panne. À ce stade, une nouvelle électrovanne doit être remplacée pour garantir que le débit de gaz est correct.
