Le principe de fonctionnement de l'actionneur pneumatique est présenté en détail

Actionneur pneumatiqueest un actionneur qui utilise la pression de l'air pour entraîner l'ouverture et la fermeture ou la vanne de régulation. On l'appelle aussiactionneur pneumatiqueou dispositif pneumatique, mais on l'appelle généralement tête pneumatique. Le mécanisme d'actionnement et le mécanisme de réglage de l'actionneur pneumatique forment un tout unifié, et son mécanisme d'actionnement comprend le type à membrane, le type à piston, le type à fourche et le type à crémaillère et pignon.
Le type à piston a une longue course, ce qui convient aux occasions nécessitant une poussée importante ; Le type de film a une petite course, qui ne peut entraîner que directement la tige de valve. L'actionneur pneumatique de type fourche a les caractéristiques d'un couple important, d'un petit espace et la courbe de couple est plus conforme à la courbe de couple de la vanne, mais elle n'est pas très belle ; Il est souvent utilisé sur les vannes à couple élevé. La crémaillère et le pignonactionneur pneumatiqueprésente les avantages d'une structure simple, d'une action stable et fiable et d'une sécurité antidéflagrante. Il est largement utilisé dans les centrales électriques, l’industrie chimique, le raffinage du pétrole et d’autres processus de production nécessitant des exigences de sécurité élevées.

Principe de fonctionnement deactionneur pneumatique

1. Schéma de principe de fonctionnement du double effetactionneur pneumatique

Lorsque la pression de la source d'air pénètre dans la chambre intermédiaire entre les deux pistons du cylindre depuis l'orifice d'air (2), les deux pistons se séparent et se déplacent vers les deux extrémités du cylindre, et l'air dans les chambres à air aux deux extrémités sera évacué par l'orifice d'air (4). Dans le même temps, les deux crémaillères à piston entraîneront de manière synchrone l'arbre de sortie (engrenage) pour qu'il tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Au contraire, lorsque la pression de la source d'air pénètre dans les chambres à air aux deux extrémités du cylindre depuis l'orifice d'air (4), les deux pistons se déplacent vers le milieu du cylindre et l'air dans la chambre à air centrale est évacué par le port aérien (2). Dans le même temps, les deux crémaillères à piston entraînent de manière synchrone l'arbre de sortie (engrenage) pour qu'il tourne dans le sens des aiguilles d'une montre. (si le piston est installé dans le sens opposé, l'arbre de sortie tournera dans le sens opposé.)

2. Schéma de principe de fonctionnement du simple effetactionneur pneumatique

Lorsque la pression de la source d'air pénètre dans la chambre intermédiaire entre les deux pistons du cylindre depuis l'orifice d'air (2), les deux pistons se séparent et se déplacent vers les deux extrémités du cylindre, forçant les ressorts aux deux extrémités à se comprimer, et le l'air dans les chambres à air aux deux extrémités sera évacué par l'orifice d'air (4). Dans le même temps, les deux crémaillères à piston entraîneront de manière synchrone l'arbre de sortie (engrenage) pour qu'il tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. Lorsque la pression de la source d'air est inversée à travers l'électrovanne, les deux pistons du cylindre d'actionneur pneumatique se déplacent vers le milieu sous la force du ressort, et l'air présent dans la chambre à air centrale est évacué de l'orifice d'air (2). Dans le même temps, les deux crémaillères à piston entraînent de manière synchrone l'arbre de sortie (engrenage) pour qu'il tourne dans le sens des aiguilles d'une montre. (si le piston est installé dans le sens opposé, l'arbre de sortie tournera dans le sens opposé au retour du ressort).